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Anderson DF escreveu:Agora acabaram as flores nesse kit, para mim uma verdadeira CAGADA da academy.

O manual pede que se faça um "enxerto" da parte frontal da fuselagem, tal "enxerto", se deve para instalar parte do cockpit e alguns aviônicos do SU-30, na verdade pesquisando em outros foruns gringos, eu descobri que esse molde do SU-30 é na verdade o mesmo molde do Su-27, e que tais modificações se fazem necessárias para se adequar a aeronave ao Su-30.

Agora eu pergunto para vocês: Por que a bosta da Academy já não deixou a aeronave com a frente correta, sem o modelista precisar fazer esse procedimento, uma pessoa mais inexperiente com certeza corre grande risco de danificar esse kit, pois é um processo muito trabalhoso.

Anderson DF escreveu:

Anderson DF escreveu:Agora acabaram as flores nesse kit, para mim uma verdadeira CAGADA da academy.

O manual pede que se faça um "enxerto" da parte frontal da fuselagem, tal "enxerto", se deve para instalar parte do cockpit e alguns aviônicos do SU-30, na verdade pesquisando em outros foruns gringos, eu descobri que esse molde do SU-30 é na verdade o mesmo molde do Su-27, e que tais modificações se fazem necessárias para se adequar a aeronave ao Su-30.

Agora eu pergunto para vocês: Por que a bosta da Academy já não deixou a aeronave com a frente correta, sem o modelista precisar fazer esse procedimento, uma pessoa mais inexperiente com certeza corre grande risco de danificar esse kit, pois é um processo muito trabalhoso.

Foi por essa razão que eu não comprei esse kit, a chance de acabar dando cagada é muito grande. Mas a razão é fácil de entender: Seria mais custoso para a Academy criar um outro molde para fazer a parte de cima da fuselagem com o perfil correto então eles resolveram fazer só o pedaço extra e deixar na mão do modelista para fazer o ajuste "na marra".

E a Trumpeter na versão em 1/32 dos Flankers deles fez algo parecido (a dianteira é obviamente moldada à parte do restante), mas no caso da Trumpeter a parte apesar de ser moldada "à parte" já vêm no lugar correto (mas fica uma junta óbvia que é necessário lixar de qualquer forma)

TioDrakul escreveu:

Anderson DF escreveu:

Anderson DF escreveu:Agora acabaram as flores nesse kit, para mim uma verdadeira CAGADA da academy.

O manual pede que se faça um "enxerto" da parte frontal da fuselagem, tal "enxerto", se deve para instalar parte do cockpit e alguns aviônicos do SU-30, na verdade pesquisando em outros foruns gringos, eu descobri que esse molde do SU-30 é na verdade o mesmo molde do Su-27, e que tais modificações se fazem necessárias para se adequar a aeronave ao Su-30.

Agora eu pergunto para vocês: Por que a bosta da Academy já não deixou a aeronave com a frente correta, sem o modelista precisar fazer esse procedimento, uma pessoa mais inexperiente com certeza corre grande risco de danificar esse kit, pois é um processo muito trabalhoso.

Foi por essa razão que eu não comprei esse kit, a chance de acabar dando cagada é muito grande. Mas a razão é fácil de entender: Seria mais custoso para a Academy criar um outro molde para fazer a parte de cima da fuselagem com o perfil correto então eles resolveram fazer só o pedaço extra e deixar na mão do modelista para fazer o ajuste "na marra".

E a Trumpeter na versão em 1/32 dos Flankers deles fez algo parecido (a dianteira é obviamente moldada à parte do restante), mas no caso da Trumpeter a parte apesar de ser moldada "à parte" já vêm no lugar correto (mas fica uma junta óbvia que é necessário lixar de qualquer forma)

Exato, achei uma baita de uma sacanagem, muito custoso a funilaria, gastei muito tempo alinhando e ajustando as metades.

Anderson DF escreveu:

leaopersico escreveu:Nem sabe brincar! kkkkkkkkkkk

Que isso Leão, sempre aprendendo também.

Tudo bem!
Mas você já aprendeu bastante!
Você tem um talento incrível! Parabéns!

Instalação dos PEs do cockpit, encaixe do cockpit na fuselagem.

Que coisa mais linda, parabéns.

Enviado de meu SM-P905M usando Tapatalk

paulo_prado escreveu:Que coisa mais linda, parabéns.

Enviado de meu SM-P905M usando Tapatalk

Obrigado Paulo, montagem trabalhosa mas estou fazendo o melhor possível aqui

Funilaria total...

Temos um problema: Com o procedimento de enxerto e troca da seção frontal da fuselagem, o bico original não se encaixa mais na fuselagem da aeronave, ficou uma folga, agora eu tenho duas alternativas, uma é abrir o bico para ele se encaixar no diâmetro da fuselçagem, ou tentar o bico em resina para ver se resolve o problema.