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[Concluído] Sukhoi Su-25A "Frogfoot" - Revell - 1/48
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Re: Sukhoi Su-25A "Frogfoot" - Revell - 1/48
Boa tarde meu amigo.
Chegando pra acompanhar essa montagem do Pé de Sapo, que com certeza é um ótimo exemplo de aeronave CAS, ATC, SAD e OBF.
Sobre as entradas de ar, algumas versões receberam essa entrada na base do estabilizador vertical, para auxiliar na sangria de ar comprimido para o cock-pit, e isso se deveu pelo fato de que algumas aeronaves em determinadas épocas, quando do envelope de missão, Low-Hi-Low em penetração de espaço aéreo inimigo executavam manobras evasivas seja de SAM seja de CAP inimigo, e essas manobras em altitudes demonstravam uma falha de projeto onde pilotos acabavam tendo uma perca de oxigenação por falta de um sistema de sangria eficiente.
Lembrando que o Pé de Sapo foi concebido para missões em baixas altitudes , a doutrina de penetração era sempre em baixa altitude, porem o perfil de voo antes de penetração de espaço aéreo inimigo era efetuado em voo de cruzeiro em altas altitudes, a ideia era fazer o Su-25 entrar em perfil de cruzeiro nos mesmos envelopes de aeronaves táticas-estratégicas, e isso causava em manobras evasivas o desmaio de pilotos, a sangria de ar era ineficiente, as entradas de ar aumentaram em ate 25% a taxa de sangria de ar, obviamente que houve ganhos não somente do sistema de ar, mas em outros pontos de sangria de ar do motor, mas isso é outro assunto ehehehhe.
Resumindo, depois as versões mais recentes ja não tiveram esse "apêndice" pois se corrigiu esse deficit com remodelação da sangria de ar em outros pontos no sistema de admissão de ar das turbinas.
So salientando, acompanhando a partir de agora esse que com certeza será um ótimo trabalho.
Chegando pra acompanhar essa montagem do Pé de Sapo, que com certeza é um ótimo exemplo de aeronave CAS, ATC, SAD e OBF.
Sobre as entradas de ar, algumas versões receberam essa entrada na base do estabilizador vertical, para auxiliar na sangria de ar comprimido para o cock-pit, e isso se deveu pelo fato de que algumas aeronaves em determinadas épocas, quando do envelope de missão, Low-Hi-Low em penetração de espaço aéreo inimigo executavam manobras evasivas seja de SAM seja de CAP inimigo, e essas manobras em altitudes demonstravam uma falha de projeto onde pilotos acabavam tendo uma perca de oxigenação por falta de um sistema de sangria eficiente.
Lembrando que o Pé de Sapo foi concebido para missões em baixas altitudes , a doutrina de penetração era sempre em baixa altitude, porem o perfil de voo antes de penetração de espaço aéreo inimigo era efetuado em voo de cruzeiro em altas altitudes, a ideia era fazer o Su-25 entrar em perfil de cruzeiro nos mesmos envelopes de aeronaves táticas-estratégicas, e isso causava em manobras evasivas o desmaio de pilotos, a sangria de ar era ineficiente, as entradas de ar aumentaram em ate 25% a taxa de sangria de ar, obviamente que houve ganhos não somente do sistema de ar, mas em outros pontos de sangria de ar do motor, mas isso é outro assunto ehehehhe.
Resumindo, depois as versões mais recentes ja não tiveram esse "apêndice" pois se corrigiu esse deficit com remodelação da sangria de ar em outros pontos no sistema de admissão de ar das turbinas.
So salientando, acompanhando a partir de agora esse que com certeza será um ótimo trabalho.
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Re: Sukhoi Su-25A "Frogfoot" - Revell - 1/48
Opa amigo, fique a vontadeLongTor1 escreveu:Boa tarde meu amigo.
Chegando pra acompanhar essa montagem do Pé de Sapo, que com certeza é um ótimo exemplo de aeronave CAS, ATC, SAD e OBF.
Sobre as entradas de ar, algumas versões receberam essa entrada na base do estabilizador vertical, para auxiliar na sangria de ar comprimido para o cock-pit, e isso se deveu pelo fato de que algumas aeronaves em determinadas épocas, quando do envelope de missão, Low-Hi-Low em penetração de espaço aéreo inimigo executavam manobras evasivas seja de SAM seja de CAP inimigo, e essas manobras em altitudes demonstravam uma falha de projeto onde pilotos acabavam tendo uma perca de oxigenação por falta de um sistema de sangria eficiente.
Lembrando que o Pé de Sapo foi concebido para missões em baixas altitudes , a doutrina de penetração era sempre em baixa altitude, porem o perfil de voo antes de penetração de espaço aéreo inimigo era efetuado em voo de cruzeiro em altas altitudes, a ideia era fazer o Su-25 entrar em perfil de cruzeiro nos mesmos envelopes de aeronaves táticas-estratégicas, e isso causava em manobras evasivas o desmaio de pilotos, a sangria de ar era ineficiente, as entradas de ar aumentaram em ate 25% a taxa de sangria de ar, obviamente que houve ganhos não somente do sistema de ar, mas em outros pontos de sangria de ar do motor, mas isso é outro assunto ehehehhe.
Resumindo, depois as versões mais recentes ja não tiveram esse "apêndice" pois se corrigiu esse deficit com remodelação da sangria de ar em outros pontos no sistema de admissão de ar das turbinas.
So salientando, acompanhando a partir de agora esse que com certeza será um ótimo trabalho.
Essa informação que você trouxe foi ótima, esclareceu muita coisa acerca do avião e do kit
Já atualizei a descrição do kit com essa nova informação.
E isso é uma das coisas que fazem o nosso hobby ser tão bacana, a troca de conhecimento e o compartilhamento de informações sem moderação
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Re: Sukhoi Su-25A "Frogfoot" - Revell - 1/48
Disponha amigo !
No que precisar de informações sobre aeronaves da união soviética, lado negro da cortina de fogo, os vermelhuxos ehehhe é so avisar, tenho um ótimo acervo relacionado a eles, e um material completo.
Esse com certeza será um ótimo kit
No que precisar de informações sobre aeronaves da união soviética, lado negro da cortina de fogo, os vermelhuxos ehehhe é so avisar, tenho um ótimo acervo relacionado a eles, e um material completo.
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Re: Sukhoi Su-25A "Frogfoot" - Revell - 1/48
LongTor1 escreveu:Disponha amigo !
No que precisar de informações sobre aeronaves da união soviética, lado negro da cortina de fogo, os vermelhuxos ehehhe é so avisar, tenho um ótimo acervo relacionado a eles, e um material completo.
Esse com certeza será um ótimo kit
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Re: Sukhoi Su-25A "Frogfoot" - Revell - 1/48
Continuando com a montagem, segue o progresso do final de semana.
Pintei a parte interna dos intakes e os porões do trem de pouso e iniciei a montagem dessa parte:
A princípio parece que vai ficar uma fresta interna, mas nos passos seguintes ela some
Porão do trem de pouso principal
Já com os intakes e as tubeiras
Pelo projeto do modelo, deve-se montar a estrutura do trem de pouso principal antes de colocar o dorso, se deixar isso pra depois fica impossível fazer. Quem cola o trem de pouso principal cola também o dianteiro . Fiz essa etapa, só esqueci de fotografar
Mas eis o resultado final
Essa parte do dorso é difícil de alinhar, deu um bom trabalho para acertar e ainda não ficou 100%
Mas o modelo já fica de pé. O ponto positivo é que a estrutura do trem de pouso fica bem firme
Agora é iniciar a primeira etapa de massa e lixa pra depois continuar com as asas, estabilizadores e demais partes para a pintura
Editado pela última vez por newtoncw em 07 Jul 2017, 11:37, em um total de 1 vez.
- newtoncw
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Re: Sukhoi Su-25A "Frogfoot" - Revell - 1/48
Mais uma atualização, depois de muito trabalho com massa e lixa
E depois das asas coladas
Depois desse passo percebi que o modelo não vai caber no lugar que reservei pra ele
Editado pela última vez por newtoncw em 07 Jul 2017, 11:38, em um total de 1 vez.
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Re: Sukhoi Su-25A "Frogfoot" - Revell - 1/48
Muito bom, Newton! Já está tomando forma.
Rafael Guerra
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Re: Sukhoi Su-25A "Frogfoot" - Revell - 1/48
Quando eu vi a parte de baixo toda cheia de desnível pensei que não ia ter como ficar bom!
Fez milagre nessa! Ficou muito bom!
Parabéns!
Fez milagre nessa! Ficou muito bom!
Parabéns!
Sempre aprendendo...
- newtoncw
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Re: Sukhoi Su-25A "Frogfoot" - Revell - 1/48
Valeu RafaelRafael Guerra escreveu:Muito bom, Newton! Já está tomando forma.
Os encaixes ficaram um desastre mesmo, o resultado da lixa vai aparecer na pintura, o melhor é que nem apareçaleaopersico escreveu:Quando eu vi a parte de baixo toda cheia de desnível pensei que não ia ter como ficar bom!
Fez milagre nessa! Ficou muito bom!
Parabéns!
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Re: Sukhoi Su-25A "Frogfoot" - Revell - 1/48
Muito bom até aqui. Gosto de acompanhar montagens de modelos que não "saem" muito. Parabéns
Abraços
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