mais ou menos eheh mas é mais na zoeira, igual tirar sarro dos gaúcho.LRFOGA escreveu:É rivalidade isso entre santa catarinense e paranaense?anghinoni escreveu:alcool etilico e nao o isopropilico com acrilex e italeri é porque o isopropilico faz elas virar uma gosma, empelota tudo, eu tentei diluir laca a base de agua acrtilex com isopropanol esses dias e virou um mingau hehe
e outra coisa que descobri mes passsado, aqui no parana so se vende alcool acho que ate 45% nos mercados mais que isso é proibido... em SC eu vi alcool 92,6% no supermercado, logico que comprei para trazer. ai eu acho que dependendo do estado que esta o modelista ele esta usando alcool diferente por isso por ex o catarinense fala que usou alcool comum de supermercado e deu certo, e o paranaense fala que nao funciona achando que o catarina ta mentindo ou tentando ver o que fez de errado quando o alcool la é diferente do daqui...
Não sou nenhum especialista em pintura mas eu uso primer colorgin para metais, extraído da lata para o aerógrafo, depois lixo o primer que seca e não sai mais. Aí uso tintas enamel ou acrílicas sem problemas, mas não gosto de trabalhar com acrílicas acho que tenho a mão pesada e elas acabam escorrendo. De qualquer forma, seja acrílica seja esmalte, sendo brilhante pode aplicar os adesivos, com bastante água, pois facilita deslizá-lo até acertar a posição do mesmo sobre a fuselagem, depois é só secar o excesso de água com um pedaço de papel toalha, que suga a água por capilaridade (apenas encoste ele na água). Depois de seco, aplique a cera future para selar e você pode até fazer um drywash com tinta à base de água acrilex. Aí você pode aplicar future novamente (para deixar a pintura brilhante) ou um verniz fosco. Pelo menos é o que eu faço
eu tambem nao sou especialista em pintura, só fiz quase um ano de curso de aerografia e compartilho as experiencias malucas que faço com tintas, vernizes, primer, solventes
bem que voce lembrou do escorrimento de tintas, basicamente escorre porque se tenta cobrir de cara com tinta de pouca ancoragem
tem que aprender a usar muito ar e pouca tinta (puxar pouco o gatilho para tras), fazer passada mais lenta com o aerografo um pouco mais distante, se puxar demais e/ou ele muito perto ou tentar carregar a demao para cobrir de cara ai sim escorre ou "estoura" a tinta, é questao de aprender com pratica, vai fazendo cobertura gradual ate fechar e cobrir 100% com a cor, a primeira demao fica quase transparente, depois vai cobrindo aos poucos, o importante é nao estourar nem escorrer... alias tem que fazer assim com o future tambem, se tentar deixar brilhante de cara ele escorre e fica uns escorrido nos canbtos que fica medonho, acho que ele so puxa o brilho a partir da terceira, quarta, quinta demao...