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Aero maluco, parte 1
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Aero maluco, parte 1
Pessoal, estou com um problema.
Estava usando o aero normalmente, até um tempo atrás, mas ele estava muito entupido de resto de tinta (e olha que limpava o danado ao final de cada sessão).
Resolvi fazer uma limpeza mais bruta e usei um pouco de thinner. Quando fui montar, tinha uma espécie de borracha solta, e na hora não soube dizer se era resto de tinta (pois havia tirado outras e eram tinta) ou se sem querer destrocei uma vedação, um o-ring.
O resultado é que depois dessa, o aero cospe o ar, mas a tinta nao sai. Tinta, água, nada. Ao tentar tirar a agulha para limpar a mesma estava muito presa, difícil de mexer até, mas saiu e agora posso limpar.
Porém, o aero continua cuspindo só ar, a tinta não sai, mas se fechar o bico com a mão dá refluxo, como nas retrolavagens.
O que faço?
Estava usando o aero normalmente, até um tempo atrás, mas ele estava muito entupido de resto de tinta (e olha que limpava o danado ao final de cada sessão).
Resolvi fazer uma limpeza mais bruta e usei um pouco de thinner. Quando fui montar, tinha uma espécie de borracha solta, e na hora não soube dizer se era resto de tinta (pois havia tirado outras e eram tinta) ou se sem querer destrocei uma vedação, um o-ring.
O resultado é que depois dessa, o aero cospe o ar, mas a tinta nao sai. Tinta, água, nada. Ao tentar tirar a agulha para limpar a mesma estava muito presa, difícil de mexer até, mas saiu e agora posso limpar.
Porém, o aero continua cuspindo só ar, a tinta não sai, mas se fechar o bico com a mão dá refluxo, como nas retrolavagens.
O que faço?
- andersonpaxeco
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Re: Aero maluco, parte 1
Refaça a vedação com veda-rosca e monte o aero de novo....
Bandit's!!! 12 O'Clock High!!!
- General Greatauk
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Re: Aero maluco, parte 1
Acho que era um o ring do copo. O mardito é daqueles laterias móveis...um horror.andersonpaxeco escreveu:Refaça a vedação com veda-rosca e monte o aero de novo....
- Johnnn
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Re: Aero maluco, parte 1
Parece ser algum entupimento interno do autógrafo, talvez no ponto onde a tinta encontra com o ar.
Já tentou deixar o corpo do aerografo de molho no solvente.
Mas atenção, coloque somente a parte da ponta ate o copo no solvente, o restante deve ficar fora para não danificar as vedações e remova aquelas que eventualmente podem ficar em contato com solvente
Abraços
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Já tentou deixar o corpo do aerografo de molho no solvente.
Mas atenção, coloque somente a parte da ponta ate o copo no solvente, o restante deve ficar fora para não danificar as vedações e remova aquelas que eventualmente podem ficar em contato com solvente
Abraços
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Re: Aero maluco, parte 1
Pois é Johnnn, eu havia deixado o aero inteiro no solvente de um dia para o outro. Daí aconteceu isso. Não pode ser entupimento porque não sobrou nada pra entupir. EU retirei do solvente, limpei, escovei, tudo. Daí deu isso. E já tinha limpado assim antes, mas não com thinner, usava aguarrás, mas só o thinner resolveu o problema de tinta velha agarrada no interior, agora....e é um aero desses xing ling com copo lateral.Johnnn escreveu:Parece ser algum entupimento interno do autógrafo, talvez no ponto onde a tinta encontra com o ar.
Já tentou deixar o corpo do aerografo de molho no solvente.
Mas atenção, coloque somente a parte da ponta ate o copo no solvente, o restante deve ficar fora para não danificar as vedações e remova aquelas que eventualmente podem ficar em contato com solvente
Abraços
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Re: Aero maluco, parte 1
Alguma vedação de borracha foi dissolvida devido ao solvente. A falta de vedação causa esse efeito do ar cuspindo.
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- Johnnn
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Re: Aero maluco, parte 1
Se deixou todo o aerografo no thinner, provavelmente danificou as vedações internas, cuidar para a tinta não retornar por onde não deve.
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